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如何预防汽车蓄电池自放电?汽车蓄电池自放电分析

预防汽车蓄电池自行放电分析:汽车蓄电池在汽车不启动的时候电量消耗主要是两部分,一部分是车内电器比如警报器等也可能是车内有轻微短路的地方,另一部分是自身的消耗。蓄电池自身的消耗称为自放电。自放电,是指铅酸蓄电池内电自行消耗,一般认为每昼夜容量下降不大于2%,就认为正常,因铅酸蓄电池本身有自放电缺点,如果每昼夜容量下降大于2%时,那就是有故障了。
 
引起自放电的因素很多,如电解液及极板材料有杂质,引起局部电池效应自放电,隔板破裂,活性物质脱落,蓄电池盖上有浸润性灰尘,电解液或水形成回路自放电。所以,蓄电池修复使用的电解液必须是专用硫酸,水必须是蒸馏水或去离子水。而平时车主能做到的是保持蓄电池盖上的干燥和清洁。冬天从屋外移到屋内的蓄电池其表现上会有冷凝水,可擦拭或静置屋内待其蒸发后再充电。
 
此外,汽车长时间不用摘下负极线,断开了车内电路,这样车内电器就不会耗电了。但蓄电池的自放电也就是自身的耗电是不可避免的。可以定期去附近的蓄电池修复店维护电瓶,让电瓶工作在最佳状态,这样电瓶的自放电会小点。当电瓶寿命将尽的时候,自放电会比较严重,这种情况下就要考虑换电池了,修复已经起不了太大的作用了。
蓄电池修复